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ライディングウェア
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バイクツーリング時のインナーウェア
ライディングウェアについては後述していますので、ここでは長距離ツーリングでのインナーについて記述します。
インナーについてはＴシャツ、パンツ、靴下を身に着けているもの以外に２，３セット持っていれば十分でしょう。なにもコインランドリーを探さなくても水さえあればそれなりに綺麗になります。
何を着て行くか
極端なことをいってしまえばＴシャツだって、短パンだって、ビーチサンダルでもバイクには乗れるわけですが、天候やもしもの転倒の場合にそなえたライディングウェアを選択しましょう。
真夏のアスファルトの照り返しや、晴天の日の光、曇りの日の寒い風、雨の日もあります。また、常に大気を切り裂いて走っているバイクですから、普段の生活よりも体感温度が下がってきます。
ヘルメットの種類と特徴
バイクといえばヘルメットが思い浮かぶほど、バイクに乗るときに必ず身に着けるものがヘルメットになります。
常に頭を守ってくれるものですから、あまり安価なヘルメットはやはり不安になります。それなりに名前が知られているメーカーのヘルメットであれば、安全性については問題はないはずです。
ゴーグルの種類と特徴
シールド付きのヘルメットを着用する人には必要ありません。
ゴーグル派の主流は旧車ファンとも言われていますが、根強い人気があります。
メガネを着用したまま使用できるゴーグルもあります。
ライディンググローブの種類と特徴
バイクで転倒した場合に、最初に地面につくのはたいていの場合は手ですし、常に握っているハンドルグリップのすべりをなくし、長距離のバイクツーリングになると手のひらにできる豆からも守ってくれるのがグローブです。
ライディングジャケット
特に夏などはＴシャツ一枚で風を浴びつつ走りたいと思うのですが、ツーリングのように長距離を走る場合には、涼しくなりすぎたり、風にばたついたシャツで疲れるし、なによりも転倒した場合のことをかんがえるとやはりジャケットが必要となります。
ジャンパー
ごく普通のジャンパーなのですが、バイクに乗っている体勢では背中や腰のあたりから風が入ってきてしまうので、特に長距離のツーリングには向いていません。
ベルスタッフトライアルマスター
最近はあまり見かけなくなりましたが、寒くて霧の多いイギリスで作られただけあって、防寒具と雨具の中間的なものとして優れています。
雨にぬれるとはがれやすいベルクロテープは使われておらず、ボタンとベルトで止める構造になっています。
ライディングパンツ
長距離ツーリングともなるとＧパンではお尻の部分が擦れてしまったりすることもありますので、やはりツーリング用のズボンが最適です。今ではモトクロス用でもナイロン製のパンツが主流となっていて、お尻とひざの内側だけが革製のものが多いようです。
レインウェア
雨に降られた時に着るものですから（防寒着としても使えます）濡れないに越したことはないのですが、気密性ばかりに気をとられてしまいますと蒸れて汗で濡れてしまうということにもなりかねません。
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